40015 Hurricane Mk I 1/48

Hawker Hurricane Mk I – metalowe skrzydła – Arma Hobby 1/48 (NOWE FORMY 2025)

Arma Hobby przedstawia zupełnie nowy model Hawker Hurricane Mk I późny w skali 1/48 – myśliwiec, który przeszedł do historii jako główny obrońca Wielkiej Brytanii w czasie Bitwy o Anglię.

Premiera: model trafi do sprzedaży w okresie świątecznym 2025 – idealny prezent dla modelarzy i miłośników historii lotnictwa.

Przedsprzedaż, sporawdź promocje: link

Zestaw opracowany został w nowych formach z 2025 roku i pozwala wykonać późny wariant Mk I z metalowymi skrzydłami, używany w RAF podczas Bitwy o Anglię i na frontach całego świata. Z pudełka można zbudować zarówno wersję standardową, jak i tropikalną, wyposażoną w charakterystyczny filtr powietrza.

Najważniejsze cechy modelu:

• nowe formy (2025) – kadłub, skrzydła, chłodnica i śmigła,

• szczegółowa ramka detali kokpitu i oszklenia sprawdzona w modelu Hurricane Mk IIb,

• perfekcyjnie odwzorowane linie podziału i nitowanie,

• możliwość budowy wersji standardowej lub tropikalnej,

• wysokiej jakości kalkomanie z historycznymi malowaniami RAF,

• jakość co najmniej tak wysoka, jak w uznanym Hurricane Mk IIb 1/48 – a jeszcze bogatsza w detale.

Co znajdziesz w pudełku?

• cztery ramki plastikowe (dwie całkiem nowe)
• Szczegółową instrukcję po polsku i po angielsku link
• Maski do kabiny i kół
• Kod do pobrania pliku 3D z akcesoriami - fotel pilota z pasami i rury wydechowe (może jeszcze coś dorzucimy potem)
• Kalkomania Techmod z czterema wariantami malowania

Warianty oznakowania:

• Hurricane Mk I V6864/DT-A – S/Ldr Robert Stanford Tuck, 257 Dywizjon RAF, grudzień 1940

• Hurricane Mk I R4175 RF-R – Sgt Josef František, 303 Dywizjon RAF/PSP, sierpień–październik 1940

• Hurricane Mk I P3090/W-8E – 760 Dywizjon FAA, RNAS Yeovilton, lato 1942

• Hurricane Mk I V6864/DT-A – S/Ldr Robert Stanford Tuck, 257 Dywizjon RAF, październik 1940

Samolot Hawker Hurricane Mk I

Hawker Hurricane Mk I był jednym z kluczowych myśliwców Royal Air Force na początku II wojny światowej i pierwszym z nowoczesnych samolotów RAF, który posiadał chowane podwozie oraz zamkniętą kabinę. Choć opierał się na klasycznej konstrukcji z kratownicowym kadłubem spawanym z rur stalowych i pokrytym płótnem, łączył tradycyjną technologię z nowoczesnymi rozwiązaniami. Wczesne egzemplarze miały skrzydła z poszyciem płóciennym i dwułopatowe śmigło o stałym skoku, lecz z biegiem czasu wprowadzono ulepszenia — metalowe skrzydła, trójłopatowe śmigła o zmiennym skoku (m.in. de Havilland i Rotol) oraz drobne modyfikacje wyposażenia, takie jak dodatkowy panel serwisowy po prawej stronie kadłuba.

Napęd stanowił silnik Rolls-Royce Merlin I, II lub III (zależnie od serii produkcyjnej), rozwijający moc około 1 030–1 300 KM, co pozwalało osiągać prędkość przekraczającą 500 km/h. Samolot był prostszy w budowie i tańszy w utrzymaniu niż Spitfire, co umożliwiło szybkie zwiększenie liczby dostępnych maszyn w jednostkach frontowych. Dzięki temu Hurricane odegrał kluczową rolę podczas Bitwy o Anglię, gdzie mimo że Spitfire walczył głównie z niemieckimi myśliwcami, to właśnie Hurricane zestrzelił większość bombowców Luftwaffe, stając się podstawą obrony brytyjskiego nieba.

Po 1940 roku, wraz z pojawieniem się wersji Hurricane Mk II z silnikiem Merlin XX, wcześniejsze Mk I stopniowo przesuwano do ról myśliwsko-bombowych, obrony wybrzeża i szkolenia pilotów. Choć z czasem ustąpił miejsca nowszym konstrukcjom, Hurricane Mk I pozostaje jednym z najbardziej rozpoznawalnych i zasłużonych myśliwców w historii RAF — symbolem determinacji i skuteczności w najtrudniejszym okresie wojny.

Zestaw przedstawia trzy samoloty końcowej serii produkcyjnej Hurricane Mk I, z metalowymi skrzydłami i śmigłem Rotol od Spitfire, wyprodukowane w zakładach Gloster między majem a październikiem 1940 roku. Modele zaprezentowano w malowaniach z różnych okresów ich służby.

Informacje o bezpieczeństwie produktu
Informacje o producencie