70018 P-11c Brygada Pościgowa

PZL P.11c „Brygada Pościgowa” 1/72 – 70018

Model PZL P.11c w skali 1/72 w oznakowaniach czterech warszawskich eskadr Brygady Pościgowej. Wybraliśmy samoloty związane z Wacławem Łapkowskim, Tadeuszem Sawiczem, Januszem Macińskim i Hieronimem Dudwałem – pilotami, którzy we wrześniu 1939 roku walczyli w obronie Warszawy.

PZL P.11c Arma Hobby łączy łatwy montaż z wiernym odwzorowaniem charakterystycznej sylwetki samolotu, w tym załamania linii kadłuba wynikającego z połączenia półskorupowej części tylnej z przednią częścią zbudowaną na metalowej kratownicy.

W tym wydaniu do modelu dodajemy także zestaw drukowanych w 3D akcesoriów, pozwalających wzbogacić najbardziej widoczne detale bez komplikowania podstawowej konstrukcji modelu.

Zestaw zawiera

• części plastikowe modelu PZL P.11c w skali 1/72,
• kalkomanie z czterema wariantami oznakowania Brygady Pościgowej,
• szablon do wykonania masek do wiatrochronu i kół,
• wydruki 3D: fotel z pasami, chłodnicę, lufy karabinów maszynowych, dyszę Venturiego, Pitot, celowniki, wyrzutniki bombowe.

Wersje malowania i oznakowania

• PZL P.11c nr 8.144/666-N, numer taktyczny 2 – por. Wacław Łapkowski, 112 Eskadra Myśliwska, wrzesień 1939 r. Samolot z charakterystycznym godłem uskrzydlonej Salamandry. Łapkowski uzyskał we wrześniu 1939 roku 1 i 1/3 zwycięstwa powietrznego. Później walczył we Francji i Wielkiej Brytanii i został dowódcą Dywizjonu 303.
• PZL P.11c nr 8.139/478-N, numer taktyczny 4 – ppor. pil. Tadeusz Sawicz, 114 Eskadra Myśliwska, wrzesień 1939 r. Rankiem 1 września na tym samolocie wystartował por. Aleksander Gabszewicz i wraz z Andrzejem Niewiarą zaatakował Heinkla He 111, odnosząc pierwsze zwycięstwo powietrzne w obronie Warszawy. Sawicz uzyskał we wrześniu dwa zwycięstwa.
• PZL P.11c nr 8.78/46-N, numer taktyczny 6 – pchor. Janusz Maciński, 111 Eskadra Myśliwska – Kościuszkowcy, Sulejówek, wrzesień 1939 r.
• PZL P.11c nr 8.70/170-N, numer taktyczny 10 – por. Hieronim Dudwał, 113 Eskadra Myśliwska, wrzesień 1939 r. „Himek” Dudwał prowadził pierwszą trójkę P.11c, która rankiem 1 września wystartowała z Poniatowa. We wrześniu zaliczono mu cztery zwycięstwa powietrzne, co uczyniło go jednym z najskuteczniejszych pilotów Brygady Pościgowej.

Późny polski khaki – oznakowanie z września 1939

Krótko przed wybuchem wojny samoloty warszawskich eskadr przemalowano na późny polski khaki, wyraźnie ciemniejszy i bardziej brązowy od wcześniejszych odcieni stosowanych na polskich myśliwcach.

Podczas przemalowania nie odtworzono wszystkich wcześniejszych napisów. Zniknęło logo PZL oraz część napisów eksploatacyjnych i masowych. Numery seryjne oraz oznaczenie typu „P.11c” naniesiono czarnym kolorem zamiast stosowanej wcześniej czerwieni, a numery taktyczne namalowano „srebrzanką”. Właśnie taki wygląd samolotów z września 1939 roku przedstawiają podstawowe warianty oznakowania zestawu.

Na arkuszu kalkomanii znajdują się również czerwone numery seryjne, logo PZL i wcześniejsze napisy eksploatacyjne. Pozwalają one odtworzyć wcześniejszy wygląd samolotów, sprzed przemalowania poprzedzającego wybuch wojny.

Więcej o przemalowaniu P.11c Brygady Pościgowej oraz wyjątkowej serii fotografii wykonanych w 1939 roku przez Henryka Poddębskiego link. Zobacz artykuły dotyczace malowań z tego modelu link.

PZL P.11c w obronie Warszawy

Brygada Pościgowa została utworzona do obrony Warszawy przed atakami niemieckiego lotnictwa. Jej trzon stanowiły cztery eskadry myśliwskie warszawskiego 1 Pułku Lotniczego: 111., 112., 113. i 114. Eskadra Myśliwska, wyposażone w samoloty PZL P.11c i starsze P.11a. Tuż przed wybuchem wojny do Brygady dołączono także 123 Eskadrę Myśliwską z 2 Pułku Lotniczego w Krakowie, latającą na starszych PZL P.7a.

Jeszcze przed rozpoczęciem działań wojennych samoloty opuściły Okęcie i zostały rozproszone na zamaskowanych lotniskach polowych wokół Warszawy. Dzięki temu uniknęły zniszczenia podczas pierwszych niemieckich nalotów.

Rankiem 1 września 1939 roku piloci Brygady Pościgowej wystartowali przeciwko niemieckim formacjom zmierzającym nad stolicę. PZL P.11c nie był już wówczas najnowocześniejszym myśliwcem. Był wolniejszy od samolotów Luftwaffe, z którymi przyszło mu walczyć. Mimo to właśnie na tych maszynach polscy piloci podjęli pierwsze walki w obronie Warszawy.

Zestaw 70018 pozwala zbudować cztery PZL P.11c reprezentujące wszystkie cztery warszawskie eskadry Brygady Pościgowej i cztery związane z nimi historie z września 1939 roku.

Informacje o bezpieczeństwie produktu
Informacje o producencie