70073 P-51D Mustang™ Very Long Range

  • Dodaj recenzję:
  • 70073
  • Producent: Arma Hobby
  • Dostępność: Preorder

  • Historia ceny
    Najniższa cena 30 dni przed obniżką: 80,49 zł brutto
  • Czas realizacji: połowa maja 2026
  • Rodzaj: Model samolotu
  • Materiał: plastik
  • Skala: 1/72
  • szt.
  • Cena netto: 80,49 zł 99,00 zł
  • Ten produkt jest dostępny w przedsprzedaży - w przypadku zamówienia czas realizacji wyniesie więcej niż 7 dni.
P-51D Mustang VLR 1/72 Arma Hobby. Późnowojenna wersja Mustanga z Iwo Jimy do misji Very Long Range nad Japonię. Dodatkowa ramka VLR: zbiorniki 110 i 150 galonów oraz rakiety.

70073 P-51D Mustang™ VLR 1/72

P-51D Mustang VLR to późnowojenna wersja słynnego amerykańskiego myśliwca przystosowana do misji Very Long Range. Samoloty tego typu operowały z Iwo Jimy, eskortując bombowce Boeing B-29 Superfortress nad Japonię oraz wykonując dalekodystansowe loty szturmowe.

Zestaw Arma Hobby 70073 przedstawia Mustanga w jednej z najbardziej wymagających operacyjnie konfiguracji końca II wojny światowej – z dodatkowymi zbiornikami paliwa, uzbrojeniem rakietowym i wyposażeniem typowym dla działań nad Pacyfikiem.

To idealny model dla miłośników:

  • lotnictwa II wojny światowej
  • samolotów USAAF
  • działań nad Japonią w 1945 roku
  • myśliwców eskortowych dalekiego zasięgu
  • klasycznych Mustangów w nietypowej wersji

Najważniejsze cechy zestawu

  • skala 1/72
  • nowoczesny model Arma Hobby nowej generacji
  • precyzyjnie odwzorowany P-51D Mustang VLR
  • dodatkowa ramka VLR z wyposażeniem charakterystycznym dla działań nad Pacyfikiem
  • podskrzydłowe zbiorniki paliwa 110 galonów
  • opływowe zbiorniki paliwa 150 galonów z samolotu P-38 Lightning
  • rakiety do misji szturmowych
  • szczegółowa kabina pilota
  • wysokiej jakości kalkomanie Cartograf
  • maski do malowania oszklenia
  • czytelna instrukcja budowy i malowania
  • bezpłatny plik cyfrowy – kod do pobrania

Schematy malowania

  • P-51D-20-NA Mustang “Snortin’ Phyllie”
    1st Lt. Herb Straughn, 531st Fighter Squadron, 21st Fighter Group, Iwo Jima, wiosna–lato 1945 r.
  • P-51D-25-NA Mustang “Little One”
    1st Lt. Francis J. Pilecki, 458th Fighter Squadron, 506th Fighter Group, Iwo Jima, wiosna 1945 r. Kalkomania pasów ogonowych została dopasowana do kształtu statecznika pionowego, co zapewnia lepszy efekt niż standardowe płaskie pasy często spotykane w innych zestawach.

Bezpłatny plik 3D do drukowania akcesoriów P-51D/K Mustang (Kod do pobrania w instrukcji)

  • Zawiera: fotel z pasami, rury wydechowe, oraz lufy karabinów.
  • plik do samodzielnego drukowania na drukarce żywicznej 3D, licencja dla konsumetów do niekomercyjnego zastosowania.
  • Zobacz regulamin korzystania z plików §4a link.

Historia samolotu P-51D Mustang VLR

P-51D Mustang VLR – najdłuższy zasięg nad Japonią

Na Pacyfiku Mustang początkowo nie budził takiego entuzjazmu jak w Europie. Wielu pilotów bardziej ufało Lockheed P-38 Lightning i Republic P-47 Thunderbolt, które dawały większe poczucie bezpieczeństwa podczas lotów nad oceanem. Dopiero pod koniec 1944 roku rozpoczęto szersze przezbrajanie jednostek na North American P-51 Mustang, a po zdobyciu Iwo Jimy skierowano je do zadań VLR – eskortowania bombowców Boeing B-29 Superfortress nad Japonię.

Standard Very Long Range

Standard VLR – Very Long Range obejmował dodatkowe zbiorniki paliwa oraz zmiany w wyposażeniu radiowym i nawigacyjnym, ułatwiające wielogodzinne loty nad oceanem. Typową konfiguracją eskortową były podskrzydłowe zbiorniki 110 galonów, zapewniające zasięg potrzebny do lotów z Iwo Jimy nad Tokyo i z powrotem. Były one charakterystyczne dla działań nad Pacyfikiem i różniły się od częściej spotykanych konfiguracji europejskich.

Misje szturmowe i elastyczne konfiguracje VLR

W misjach szturmowych stosowano także rakiety do atakowania lotnisk i transportu. Ponieważ zwiększały opór aerodynamiczny, często łączono je z opływowymi zbiornikami paliwa 165 galonów pochodzącymi z Lockheed P-38 Lightning.

W zależności od zadania spotykano różne konfiguracje uzbrojenia i wyposażenia. Mustangi operujące z Iwo Jimy jednego dnia eskortowały wyprawy bombowe, a następnego wykonywały ataki na cele naziemne.

Jednostki bojowe Very Long Range nad Japonią

Wśród jednostek operujących w tej roli znalazły się 506th Fighter Group oraz 21st Fighter Group. Ich piloci wykonywali wielogodzinne misje nad otwartym oceanem, gdzie powodzenie zadania zależało od paliwa, pogody i niezawodności sprzętu.

Dziedzictwo Mustanga VLR

Misje z Iwo Jimy należały do najdłuższych wykonywanych przez alianckie myśliwce jednosilnikowe, potwierdzając wyjątkową wszechstronność Mustanga. Wersja VLR stała się jedną z najbardziej interesujących odmian P-51D Mustang i symbolem końcowej fazy wojny powietrznej nad Japonią.

Informacje o bezpieczeństwie produktu
Informacje o producencie


Rusza majowa przedsprzedaż: F4F-3 Wildcat i P-51D Mustang VLR 1/72

Rusza majowa przedsprzedaż: F4F-3 Wildcat i P-51D Mustang VLR 1/72

24-04-2026
Rusza przedsprzedaż naszych majowych nowości w skali 1/72. Tym razem przygotowaliśmy dwa modele, które ilustrują to, jak bardzo zmieniła się wojna na Pacyfiku między 1941 a 1945 rokiem. 1941 – 1945 Z jednej strony mamy Grummana F4F-3 Wildcat – myśliwiec z pierwszych sześciu miesięcy wojny, z czasów od Pearl Harbor do Bitwy na Morzu Koralowym. Był to okres walk, gdy...