70071 P-51K Mustang™

P-51K Mustang™ 1/72 – wersja z Dallas, wojna na dwóch frontach

Model przedstawia wersję P-51K, produkowaną w zakładach North American Aviation w Dallas jako rozwinięcie słynnego Mustanga P-51D. Samoloty te latały zarówno nad Europą, eskortując bombowce USAAF i służąc w RAF jako Mustang Mk IVa, jak i na Dalekim Wschodzie, gdzie wspierały działania na Filipinach, Iwo Jimie i eskortowały B-29 nad Japonią.
Wariant K był rozwiązaniem kryzysowym – powstał z powodu niedoboru śmigieł Hamilton Standard – ale szybko udowodnił swoją skuteczność bojową. To właśnie ta wersja stała się symbolem elastyczności amerykańskiego przemysłu lotniczego i globalnego zasięgu Mustanga.

Cechy modelu i zawartość pudełka

Model P-51K został opracowany na nowych formach Arma Hobby (2025) i pozwala zbudować wierną miniaturę Mustanga z zakładów Dallas (NT), z charakterystyczną osłoną kabiny „Dallas Hood” oraz opcjonalnymi typami śmigieł (Aeroproducts i Hamilton Standard).

Co wyróżnia ten zestaw:

• Nowoczesne wypraski 2025 – doskonała geometria, realistyczne detale i spasowanie na najwyższym poziomie.
• Zaszpachlowane skrzydła – jedyny model Mustanga 1/72 z panelem skrzydła odwzorowanym zgodnie z oryginałem.
• Różne konfiguracje – możliwość zbudowania samolotu z Europy, RAF lub teatru Pacyfiku (różne śmigła, owiewki, anteny).
• Wysokiej jakości kalkomanie Techmod – z oznaczeniami 3 historycznych maszyn (USAAF Pacyfik, USAAF ETO, RAF).
• Maski samoprzylepne – do kabiny i kół, ułatwiające malowanie.
• Przezroczysta podstawka montażowa – pomaga w prawidłowej geometrii podwozia i transporcie modelu.
• Kod do pobrania plików 3D – dodatkowe akcesoria do wydruku.

Wersje malowania i oznakowania:

• P-51K-10-NT Mustang, pilot: Lt. Bertram Lee, 342. Dywizjon Myśliwski, 348. Grupa Myśliwska, Luzon, Filipiny 1945 r.
•  P-51K-1-NT  Mustang, pilot: Lt. Carl E Decklar, 354. Dywizjon Myśliwski, 355. Grupa Myśliwska, Steeple Morden, Anglia 1945 r. (śmigło wymienione na Hamilton Standard)
•  Mustang IVa  (P-51K-15-NT),  pilot: F/Lt. S. Doley, 19 Dywizjon, RAF, Anglia 1945 r.

Zawartość pudełka:

• plastikowe części do budowy jednej miniatury,
• kalkomania Techmod,
• maski do kabiny i kół,
• podstawka montażowo-transportowa z przezroczystego tworzywa,
• instrukcja montażu z 3 wariantami malowania,
• kod do bezpłatnego pliku z akcesoriami 3D.

Historia P-51K – elastyczność zwycięstwa

Podobnie jak wcześniejsze P-51B/C, także Mustang w wersji D był produkowany w dwóch zakładach North American Aviation – w Inglewood w Kalifornii oraz w Dallas w Teksasie. Samoloty z Inglewood oznaczano literami NA, a z Dallas – NT. Choć obie linie wytwarzały niemal identyczne płatowce, Mustangi z Dallas wyróżniały się kilkoma detalami konstrukcyjnymi.

Największym wyzwaniem masowej produkcji okazał się niedobór śmigieł Hamilton Standard, stosowanych we wcześniejszych Mustangach. Aby utrzymać tempo dostaw, po zakończeniu serii P-51D-5-NT w Dallas wprowadzono nowy wariant – P-51K-1-NT – wyposażony w śmigło Aeroproducts. W kolejnych blokach produkcyjnych powstały wersje K-1 do K-15, a po ustabilizowaniu dostaw Hamiltonów powrócono do oznaczenia D, zaczynając od P-51D-20-NT.

Drugą cechą rozpoznawczą samolotów z Dallas była osłona kabiny „Dallas Hood” – nieco bardziej wypukła od standardowej „bubble canopy” z Inglewood, poprawiająca widoczność do tyłu i łatwo rozpoznawalna na zdjęciach późnych Mustangów.

P-51K walczyły na wielu frontach. W Europie służyły w USAAF, eskortując bombowce nad Niemcami, oraz w RAF jako Mustang Mk IVa. Choć początkowo wykorzystywano śmigła Aeroproducts, w praktyce wiele egzemplarzy w jednostkach bojowych przezbrojono w Hamilton Standard (jak w przypadku maszyny Lt. Carla E. Decklara), co niemal zatarło różnice osiągowe między wersjami K i D.

Na Dalekim Wschodzie Mustangi K odegrały równie ważną rolę. Latały w USAAF na Filipinach (np. Lt. Bertram Lee) oraz na Iwo Jimie, skąd uczestniczyły w eskorcie bombowców B-29 Superfortress nad Japonią. Długotrwałe misje, niezawodność i duży zasięg sprawiły, że P-51K stał się symbolem skutecznej adaptacji – od nieba nad Niemcami po ostatnie bitwy nad Pacyfikiem.

Mustang K udowodnił, że wariant stworzony z konieczności może stać się równie bojowo efektywny jak pierwowzór – a dla modelarzy pozostaje fascynującą odmianą jednej z najsłynniejszych maszyn II wojny światowej.

P-51K Mustang™ – mistrz adaptacji w skali 1/72

P-51K Mustang to niezwykła kombinacja historii, inżynierii i elastyczności. Powstał jako odpowiedź na kryzys dostaw śmigieł, a mimo to trafił na kluczowe teatry działań końcowego okresu II wojny światowej. Walczył w USAAF nad Europą, służył w RAF jako Mustang Mk IVa, a na Pacyfiku eskortował B-29 nad Japonią, wykonując jedne z najdłuższych misji myśliwskich tamtej wojny.

Model w skali 1/72 od Arma Hobby oddaje tę wersję z wyjątkową dbałością o szczegóły: realistyczną powierzchnię skrzydeł (szpachlowanie jak w oryginale), precyzyjną bryłę kadłuba, charakterystyczną owiewkę „Dallas Hood”, opcje śmigieł Aeroproducts / Hamilton Standard oraz elementy charakterystyczne dla ETO i Pacyfiku. Dzięki doskonałemu spasowaniu i przemyślanej konstrukcji, zestaw jest łatwy w budowie, a jednocześnie daje maksimum realizmu.

To model dla pasjonatów historii i fanów Mustanga – łączy Europę i Pacyfik w jednym pudełku i pozwala zbudować miniaturę tak wszechstronną, jak jej pierwowzór.
Słowa kluczowe: P-51K Mustang, model 1/72, Arma Hobby, USAAF, RAF, II wojna światowa, Dallas Hood, Aeroproducts, Hamilton Standard, Filipiny, Iwo Jima, eskorta B-29.

Informacje o bezpieczeństwie produktu
Informacje o producencie